Een initiatief van
Met 42 professionele bacheloropleidingen, 18 graduaatsopleidingen en ruim 20.000 studenten in Antwerpen, Geel, Lier, Mechelen, Sint-Katelijne-Waver, Sint-Niklaas, Turnhout en Vorselaar is de Thomas More-hogeschool de grootste thuisbasis voor hooggeschoold professioneel talent in de provincie Antwerpen, waarin elk talent optimaal tot zijn recht komt.
Thomas More is daarnaast een strategische partner voor tal van grote en kleine bedrijven, instellingen en organisaties in de brede regio en ver daarbuiten. Thomas More maakt deel uit van de Associatie KU Leuven.
Voor meer informatie, surf naar www.thomasmore.be
Het verdwijnen van de personeelsparking op de Mechelse campussen was voor Thomas More de indirecte aanleiding voor een groen mobiliteitsbeleid. Het mobiliteitsmenu zag het levenslicht en bracht het thema ter sprake binnen de hele organisatie: ‘We focussen bewust op duurzame mobiliteit, dat past helemaal binnen het DNA van onze hogeschool,’ aldus Anke Salen. beleidsmedewerker van Thomas More.
Anke Salen ontwikkelde samen met HR beleidsmedewerker Daisy Van Dessel het mobiliteitsmenu van Thomas More hogeschool.
Wat houdt dat mobiliteitsmenu concreet in?
Daisy: ‘Het mobiliteitsmenu bestaat uit een reeks initiatieven. We doen er alles aan om onze medewerkers te motiveren om zoveel mogelijk met de fiets, te voet of het openbaar vervoer naar onze campussen te komen. Zo verhoogden we de fietsvergoeding die werknemers krijgen significant tot het wettelijke maximum. Daarnaast kunnen fietsers lid worden van het Bike2Work platform en kans maken op allerlei incentives. Maar ook Cambio behoort tot ons aanbod.’
Cambio? Jullie sluiten de wagen dan toch niet helemaal uit?
Anke: ‘Uiteraard niet. Soms kan je niet anders dan je met de wagen verplaatsen. Werknemers die dienstverplaatsingen doen voor Thomas More kunnen dat nu ook via Cambio. De samenwerking gaat zelfs zo ver dat er naast onze hogeschool in Mechelen twee vaste Cambio standplaatsen zijn. Handig voor collega’s die eerst les komen geven op campus en erna nog een stagebezoek moeten afleggen bijvoorbeeld.’
Heeft het verdwijnen van die parking ervoor gezorgd dat jullie duurzame mobiliteitsverhaal sneller ontwikkeld werd?
Anke: ‘Het is zeker zo dat we, door de verbouwingen van onze Mechelse Campus De Vest, moesten gaan nadenken over mobiliteit. Niet alleen in functie van die verbouwingen, maar ook doordat we plots een parking voor 90 wagens verloren. Maar we kozen ervoor om het mobiliteitsmenu van onze hogeschool breed uit te rollen en niet enkel in Mechelen. Ook onze andere campussen kampen met mobiliteitsuitdagingen, doordat ze vaak in steden liggen bijvoorbeeld.’
Welke effecten zien jullie nu het mobiliteitsbeleid een feit is?
Daisy: ‘Om het nieuwe mobiliteitsmenu onder de aandacht te brengen hebben we een interne communicatiecampagne gevoerd met onder andere affiches op al onze campussen. We verzamelden ook heel wat getuigenissen van collega’s die al op een duurzame manier naar de campus komen.’
Anke: ‘We merken dat er veel naar onze campussen gefietst wordt en de Cambio wagens zijn erg populair om de dienstverplaatsingen mee te doen. Heel die aanpak heeft de aandacht voor duurzame mobiliteit en duurzaamheid in het algemeen vergroot binnen onze hogeschool. Daar kunnen we alleen maar blij om zijn.’
Een initiatief van
Wil je als werkgever het verschil (blijven) maken met duurzame mobiliteit en mensgericht hybride werken? Schrijf je hier in voor onze infosessies over het certificatietraject van volgend jaar.
SCHRIJF JE HIER INEen initiatief van
